Сделать домашней|Добавить в избранное
 

Документальные
фильмы
онлайн

 
На правах рекламы

Для чего СССР была нужна БАМ.

Автор: Academik от 23-10-2017, 08:35
Для чего СССР была нужна БАМ.


Ветка длинной 3,600 км. соединяет Северобайкальск (строго говоря г. Лена) с Комсомольском на Амуре (строго говоря мой любимый г. Советская Гавань). Удивительно красивый пейзаж. И такие же удивительно суровые условия строительства.Не совсем понятен экономический смысл ее строительства. Еще есть заброшенная ж/д Салехард - Игарка (проект 501). Сталин приказал ее построить, так как хотел развивать северные территории, логика есть. Дело до развития территорий так и не дошло, дорогу забросили, сейчас она напоминает зону из фильма "Сталкер". Это, конечно, безумие - строить по болотам дорогу вдоль полярного круга. Ну да ладно, хоть мотив ясен, так как там вообще не было никакого транспортного сообщения.
И зачем он был нужен? Ведь в отличие от проекта 501, там дорога уже была. БАМ фактически дублирует Транссибирскую магистраль, которая, к слову, на том участке ДАЛЕКО не перегружена.





































Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Комментарии:

Оставить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
 

Если вы не нашли то, что искали, пожалуйста воспользуйтесь формой обратной связи и сообщите нам ваши пожелания и предпочтения.